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观察发现，本轮美元与原油的联动并不仅仅缘于定价货币层面，背后宏观层面逻辑更为关键。此前强势美元导致新兴市场特别是土耳其股汇巨震，8月15日起新兴经济体金融动荡暂时平息，市场紧张情绪缓解，促使美元高位回落、风险资产集体反弹。八月原油月差结构再度发生转变，下旬布伦特近端月差恢复至近月升水结构，美油同样出现程度稍逊的月差回升，表明市场认为当前原油基本面将持续收紧。8月布美价差扩大近3美元/桶，因美国出口下滑、需求转淡及中国采购回升的预期，两岸基本面前景分化扩大。

其中，融资规模在1亿美元以上级别的，除了Cruise之外，还包括：Aurora获得5.3亿美元B轮融资，Nuro.ai获得9.4亿美元融资，Uber的自动驾驶部门ATG获得10亿美元融资，以及自动驾驶AI芯片初创企业地平线获得6亿美元融资。

阿根廷总统要求IMF加快释放500亿美元贷款，债务问题引爆市场，比索大跌至历史低点。阿根廷央行大幅提高利率，从45%提高到60%，释放外汇储备，但仍难于稳住货币跌势。阿根廷风险蔓延，非美国家股汇双杀，美元因避险功能反弹，土耳其、巴西、南非货币甚至中国人民币跌势汹汹。

该行表示，中铝今年第三季度经常性盈利也保持了持续增长，由第二季的9800万元人民币升至6.53亿元人民币，并认为盈利的持续增长主要是由于氧化铝价格的上升，以及毛利率的扩张。美银美林称，由于下游需求疲弱和美国对俄铝（00486）制裁期限进一步延长等原因，中国的铝和氧化铝价在近期出现调整，但由于部分高成本氧化铝厂已宣布削减产能，预计将在供应方面有助于稳定内地铝和氧化铝的价格。

在近日举行的龙湾论坛上，中国工程院院士李德毅也犀利指出：“（当前自动驾驶的）可靠性、成本都不成熟，忽悠是没有用的。”在他看来，在自动驾驶技术落地之前，投机取巧不会奏效。目前，在全球范围内，自动驾驶尽管已经有了商业化应用的案例，但规模非常小，以网约车公司Lyft与安波福、宝马合作的拉斯维加斯自动驾驶网约车服务来说，其现在只有30余辆车在运营；而国内，由于技术发展、法律法规等诸多方面的因素，目前仅有部分巴士项目在进行自动驾驶的探索，步伐相对靠前的是金龙客车与百度联合打造的“金龙阿波龙”，计划在今年内量产并运营。

八月原油月差结构再度发生转变，下旬布伦特近端月差恢复至近月升水结构，美油同样出现程度稍逊的月差回升，表明市场认为当前原油基本面将持续收紧。两岸供需分化除体现在月差上，同样为近期布美价差走扩提供支撑。但随价差逐渐扩大，美国可能会加大出口缓释非美地区的紧凑局面，价差波动进入关键阶段。