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市场人士认为，信用发行时代，可转债下修转股价的概率明显高于以往。数据显示，不到一周时间内，3家可转债意外密集下修转股价。自启动信用发行以来，共有59只新券发行，其中已有8只选择了下修转股价。因此，可转债正在成为各路资金关注的标的。但是，从以往案例看，下修转股价并非一帆风顺，相反可能给投资者带来风险。一般而言，持券等待利好兑现是最好的模式，但投资者往往看到下修转股价公告后才会买入，因此风险已在酝酿之中。

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事实上，降准操作并不改变央行资产负债表规模，只影响负债方的结构。但考虑到降准是政策效应较强的操作工具，央行同时会减少逆回购、 MLF 等操作以保证银行体系流动性合理充裕，银行也可能根据经营需要减少对中央银行的负债，央行资产负债表规模会出现增速下降或收缩的情况，因此近期中国人民银行资产负债表环比收缩主要出现在降准的当月或次月。

为求扭亏，造船企业多采取拓展融资渠道、出售资产、调整接单策略等方式进行自救，各国政府也出台相应措施对造船业给予一定帮助。早在2015年，作为韩国国有银行的韩国产业银行和韩国进出口银行，曾向陷入危机的大宇造船提供约4.2万亿韩元的资金援助。当时，以德国为首的欧盟各国及日本均提出抗议，认为此举有违世界贸易组织法规，且会造成世界各地企业之间的不公平竞争。韩国方面则回应称，作为主要债权人，两家银行对大宇造船提供支援的决定是债权人的商业判断。