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出任现职前，许先生曾在深圳数据通信局任职，累积丰富软件系统设计、网络管理和市场推广及销售管理经验。腾讯的未来之路：游戏业务增长放缓，转向企业服务过去，腾讯的管理结构反映了网络游戏和微信、QQ等社交应用的重要性。但随着游戏收入增幅放缓，这家中国科技巨头正在努力开辟其他业务，比如广告和企业服务。因此，腾讯也正对自身的组织结构进行着改造。

从2018年11月1日起，按照结构调整原则，参照国际通行做法，将现行货物出口退税率为15%的和部分13%的提至16%；9%的提至10%，其中部分提至13%；5%的提至6%，部分提至10%。进一步简化税制，退税率由原来的七档减为五档。到了明年3月底之前，还要全面清理取消外商投资准入负面清单外对外资设置的准入限制，实现内外资准入标准一致。

这也从某种意义上来说，董事长对于东吴人寿的现状并不满意，作为负责经营的总裁当然会被问责。谁逼走了徐建平？究竟是董事长不满意，还是董事会不满意，还是组织不满意。慢慢地捊捊。2010年7月21日，苏州市政府下发《关于成立东吴人寿保险股份有限公司筹备工作领导小组的通知》（苏府〔2010〕105号）。2011年4月19日，监管正式下发文件，东吴人寿获批筹建。2012年5月4日，东吴人寿正式开业。

立法障碍：五大难题待解，过程道阻且艰房地产税立法从2014年首次提出至今已有5个年头，但迟迟未能落地，主要是因为房地产税牵涉主体较多，需要协调推动，在立法过程中存在诸多难点。一是纳税主体问题。房地产税的课税对象包括土地和房屋，多数在保有环节征收房地产税的国家实行土地私有制，也就是土地和房屋都属于私有，对二者合并征收房地产税顺理成章。但在我国，土地属于国有，房屋属于私有，如何对两个不同的纳税主体征收同一税种是一个很大的难点。还有就是存量和增量之争，如果只对增量征税，对存量房不征税，对于新购房者是很不公平的；如果对存量和增量都征税的话，需要搭建完善的房产统计平台，加大征管的技术难度。

我们有几场参会，从午餐到晚餐，所有的用餐时间用来论坛交流。有大使的午餐会，还有滨海新区政府跟企业家晚餐会，还有天津市政府跟企业家的晚餐会。最后一天，我们其实安排整个在滨海新区一些重要的机构、企业的参访，就是来参与绿公司年会的嘉宾分组进入到滨海机构和企业的现场和场景当中，去学习拜访。

地产“前辈”在车圈发展不易积累了雄厚资本的地产商入局汽车产业，甚至已经风风火火造起了汽车，但是发展也并非一帆风顺。先看“前辈们”。绿地集团2015年花了15.5亿元投资润东汽车集团，润东2016年仍在“中国百强经销商集团”中排名第20名，2019年直接出局，没有出现在百强榜单中。今年4月，润东直接以34亿人民币转让出售56家4S店。2017年高调进军新能源汽车领域，入股造车新车企合众新能源成为最大股东的华夏幸福集团，未见到成果已萌生退意。资料显示，合众新能源的法定代表人2018年12月即由华夏幸福董事长王文学，变更为合众新能源创始人方运舟，在这背后，是多次传出的华夏幸福在造车事业上将“采取战略性收缩”。