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顺风车重新评估浙江温州一女孩乘滴滴顺风车遇害事件，再度让因“5·6”郑州空姐遇害事件进入平静期的滴滴置于舆论的风口。8月25日，滴滴针对这一事件发布声明。口头上说滴滴负有不可推卸的责任，但具体内容里却把问题推给了司机伪造车牌、客服前一天的投诉没及时处理、不提供乘客和司机信息是隐私保护措施等等。

滴滴顺风车再遇成长之痛。8月28日，滴滴出行官微发布由创始人兼CEO程维和总裁柳青联名的《郑重道歉》，表示“不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度”，“顺风车业务无限期下线”。作为国内市场份额最大的网约车公司，滴滴出行因何从曾经的独角兽企业瞬间成了灰犀牛企业？而在永久下线顺风车业务的同时，滴滴出行的估值必将受到直接的影响。

1、中美贸易摩擦进一步凸显了我国从国家层面支持发展相关高端技术行业的必要性和紧迫性，“大创新”行业有望持续获得政策支持；2、“独角兽”上市、开通IPO绿色通道、中概股发行CDR等预期，以及近日四部委发文定向减免集成电路企业所得税等，政策暖意更加明确；

近几年飞利信的应收账款一直居高不下，2016-2018年公司的应收账款分别为16.91亿元、20.82亿元、17.15亿元，同期资产减值损失分别为7978.50万元、9464.47万元、1.71亿元，两年应收账款增长113.75%。截至今年上半年，其应收账款16.94亿元，占流动资产的49.27%，信用减值损失800.46万元。

分析师Tyler Durden去年12月就对收益率曲线倒挂做过详尽的分析，当时收益率曲线并没有完全倒挂。但如今收益率曲线已经完全倒挂，且回看历史，Durden指出其实早在去年12月收益率曲线就已经倒挂，只是市场没有察觉。美联储主席鲍威尔2018年一直在不断加息，同时缩减资产负债表规模，这导致了进一步紧缩。实际上，Durden指出，缩表的影响比调整利率要大得多。

按照政策安排，证券基金经营机构的对外开放，允许外资持有基金公司股权比例达到51%，不涉及对现有规则的修改。证监会新闻发言人表示，符合条件的境外投资者已可根据法律法规、证监会有关规定和相关服务指南的要求，依法提交变更公司实际控制人或新设合资基金管理公司的申请材料。